.webp)
Droša satiksme visiem: ierobežojumi Vīnes konvenciju neratificējušo trešo valstu pilsoņiem
Aicinām ierobežot iespēju vadīt auto Latvijā ar apliecībām no valstīm, kuras neievēro Eiropas drošības standartus (neietilpst ES/EEZ vai Vīnes konvencijā).
Adresāts: Latvijas Republikas Saeimā
Pārstāvis: Dāvids Zalāns
Publicēta: 05.03.2026
https://manabalss.lv/i/4003
Palīdzi savākt vēl
Šobrīd Latvijas ceļu satiksmē var piedalīties personas ar vadītāja apliecībām no trešajām valstīm, kuru apmācības procesi un ceļu satiksmes kultūra būtiski atšķiras no Latvijas un Eiropas standartiem. Tas rada riskus visiem satiksmes dalībniekiem. Ar mūsu iniciatīvu uzlabosim satiksmes drošību mums visiem Latvijā!
Svarīgi! Šī iniciatīva nav vērsta pret valstīm, kas ievēro augstus drošības standartus un ir pievienojušās starptautiskajiem nolīgumiem. Ierobežojumi neattiektos uz:
- Eiropas Savienības (ES) un Eiropas Ekonomikas zonas (EEZ) valstīm.
- Valstīm, kas ratificējušas 1968. gada Vīnes konvenciju (piemēram, Lielbritānija, Šveice, Norvēģija, Ukraina u.c.).
- Valstīm, ar kurām Latvijai ir noslēgti īpaši divpusēji līgumi par apliecību atzīšanu.
Mēs vēlamies mainīt kārtību attiecībā uz transportlīdzekļu vadītājiem no valstīm, kuru apliecības nav starptautiski verificējamas vai kuru ceļu satiksmes drošības standarti un braukšanas kultūra nav savietojami ar Latvijas drošības prasībām un Latvijas kultūru.
Mēs ierosinām noteikt stingrāku regulējumu Ceļu satiksmes likumā:
- Saraksta definēšana – skaidri noteikt to valstu loku, kuru izdotās apliecības Latvijā tiek atzītas (ES/EEZ valstis, Vīnes konvenciju ratificējušās valstis un valstis ar īpašiem nolīgumiem).
- Obligāta pārbaude pārējiem – personām, kuru apliecības izdotas valstīs, kas neietilpst "drošo valstu" sarakstā, aizliegt vadīt transportlīdzekli Latvijā bez Latvijā izdotas CSDD autovadītāja apliecības iegūšanas.
- Stingra pārejas posma atcelšana – noteikt, ka šo valstu pilsoņiem (piemēram, strādājot piegādes vai pasažieru pārvadājumu nozarēs) Latvijas vadītāja apliecība ir jāiegūst pirms darba uzsākšanas vai tūlīt pēc uzturēšanās uzturēšanās atļaujas saņemšanas, nokārtojot gan teorijas, gan braukšanas eksāmenu.
Ieguvumi:
- Pārliecība par kompetenci: sabiedrība zinās, ka ikviens kurjers, taksometra vadītājs vai kravas auto šoferis uz Latvijas ceļiem pārzina vietējos noteikumus un zīmes un spēj ievērot Latvijas braukšanas kultūru.
- Mazāk pārpratumu uz ceļa: tiks samazināts to bīstamo situāciju skaits, kas rodas vadītāju nepietiekamas sagatavotības vai atšķirīgas braukšanas kultūras dēļ.
- Datu precizitāte: valsts policijai būs vieglāk kontrolēt vadītājus, jo viņu dati būs iekļauti Latvijas transportlīdzekļu un to vadītāju valsts reģistrā.
- Kvalitatīva pakalpojumu vide: pārvadājumu nozarē strādās tikai tie speciālisti, kas spēj izpildīt Eiropas līmeņa prasības.
Šīs platformas pamatā ir cilvēki, nevis reklāmas vai politika!
Ja tici pilsoņu balsīm - atbalsti platformu, kas tās stiprina! Arī 1 eiro ir svarīgs!
