ManaBalss Logo
initiativeoverlay

Laiks atteikties no Saeimas autobāzes

Reorganizēsim Saeimas autobāzi –, pirmajā vietā liekot sabiedrības intereses, nevis deputātu ērtības un statusa apliecinājumu uz nodokļu maksātāju rēķina.

3’892

paraksti

10’000

nepieciešams
Adresāts: Latvijas Republikas Saeimā
Pārstāvis: Guntars Viziņš
Publicēta: 21.01.2026
https://manabalss.lv/i/3915
Palīdzi savākt vēl

Saeimas autobāzes izmantošana regulāri ir bijusi publisku diskusiju centrā, raisot jautājumus par publisko līdzekļu lietderīgu izmantošanu un dienesta autotransporta izmantošanas caurspīdīgumu. Publiskajā telpā ir izskanējuši argumenti par nesamērīgu autoparka apjomu salīdzinājumā ar citu demokrātisko valstu parlamentiem, tostarp Ziemeļvalstīm, kur parlamenta dienesta autotransportu ar drošības komponenti parasti izmanto ierobežots amatpersonu loks (pamatā tikai parlamenta vadība).

Saskaņā ar Saeimas kārtības rulli, Saeima ir finansiāli patstāvīga institūcija, kuras grāmatvedību, izdevumu lietderību, likumību un gada pārskatus pārbauda Saeimas Publisko izdevumu un revīzijas komisija. Saeima nav valsts pārvaldes institūcija, tās faktisko kontroli un uzraudzību nodrošina deputāti paši. Arī pār Saeimas autobāzi. Saeimas autoparka struktūrvienība vēsturiski savos pirmsākumos ir bijusi Augstākās padomes, un vēl pirms tam - Latvijas Komunistiskās partijas Centrālās komitejas (LKP CK) autobāze, kas apkalpoja padomju nomenklatūras funkcionārus.

Pēc publiski pieejamās informācijas redzams, ka Saeimas dienesta automašīnas tiek piesaistītas deputātiem, kuri ieņem amatus Saeimas prezidijā, vada Saeimā pārstāvēto partiju frakcijas vai vada Saeimas pastāvīgās komisijas; papildu automašīnas tiek piešķirtas frakcijām atkarībā no frakcijas lieluma. Šāda automašīnu izmantošanas kartība rada risku, ka dienesta transports tiek uztverts kā amata privilēģija, nevis kā konkrētam uzdevumam nozīmēts darba un drošības instruments. Kopumā Saeimas valdījumā ir ap 70 transporta vienību. No publisko izmaksu un sabiedrības uzticības viedokļa tas nav nedz samērīgi, nedz atbilstoši vispārpieņemtai demokrātisko valstu parlamentu praksei.

Lai novērstu publisko resursu nelietderīgu izmantošanu un izslēgtu jebkādas iespējamās korupcijas izpausmes - dienesta stāvokļa ļaunprātīgu izmantošanu nepienākošu priekšrocību un labumu gūšanai, nepieciešams reorganizēt Saeimas autobāzi kā parlamenta autoparka turētāju, nododot tās kustamo un nekustamo mantu kādai no valsts drošības iestādēm. Tādējādi tiktu stiprināta to amatpersonu drošības kapacitāte, kurām tā ir objektīvi nepieciešama darba pienākumu izpildei, piemēram, policijas izmeklētājiem, prokuroriem un tiesnešiem, kas izmeklē vai izskata ar paaugstinātu risku saistītus smagus noziegumus.

Ņemot vērā Ziemeļvalstu pieredzi, kur šo valstu parlamentu rīcībā vidēji ir no divām līdz četrām automašīnām, Saeimas rīcībā būtu atstājamas divas automašīnas: viena Saeimas priekšsēdētājam, otra Saeimas kancelejai saimniecisko funkciju nodrošināšanai. Pārējie Saeimas deputātu pārvietošanās risinājumi īstenojami caur vispārējiem, pārskatāmiem pakalpojumiem un kompensāciju kārtību, nodrošinot vienlīdzību, atbildību un publisko līdzekļu lietderīgu izlietojumu. Bez tam, Saeimā pārstāvētās politiskās partijas ir dāsni līdzfinansētas no valsts budžeta, kas neliedz tām izmantot transporta pakalpojumus nepieciešamajā apjomā.

Īstenojot Saeimas autobāzes reorganizāciju, sabiedrība iegūs skaidru un taisnīgu risinājumu publiskās mantas izmantošanā. Tajā skaitā:

  • tiks izslēgts dienesta stāvokļa ļaunprātīgas izmantošanas risks – transportlīdzekļa izmantošana privātajām vajadzībām, jo iztrūks pats eventuālais korupcijas objekts – dienesta automašīna;
  • tiks mazināta institucionālā pašuzraudzība un interešu konflikta risks: politiskajiem lēmējiem vairs nebūs jāuztur sistēma, kas ikdienā apkalpo viņus pašus, jo resursu pārvaldība būs nodalīta drošības iestādē un pakalpojumu iepirkumos ar skaidriem noteikumiem;
  • tiks stiprināta valsts amatpersonu drošības kapacitāte, paplašinot resursu izmantošanas iespējas drošības uzdevumu un funkciju izpildei visā publiskajā pārvaldē;
  • sabiedrībā pieaugs vienlīdzības sajūta un uzticēšanās likumdevējvarai. Nošķirot darba vajadzību no amata privilēģijas, tiks dots praktisks un skaidrs signāls augstākās politiskās elites “restartam”, ko gaida visa Latvijas sabiedrība ar cerību, ka noteikumi un ētikas normas attiecas uz visiem un, ka publiskie resursi tiek pārvaldīti tiesiski, samērīgi un sabiedrības interesēs.

Pievienots dokuments

Atbildes no parlamentiem.pdf
Atvērt

Šīs platformas pamatā ir cilvēki, nevis reklāmas vai politika!

Ja tici pilsoņu balsīm - atbalsti platformu, kas tās stiprina! Arī 1 eiro ir svarīgs!

donation visual
logo

Projektu īsteno nodibinājums "Sabiedrības Līdzdalības fonds".

Konts ziedojumiem:

LV74HABA0551029153005

ManaBalss.lv ziņas

Seko mums sociālajos medijos

©2011-2026 ManaBalss.lv. Visas tiesības aizsargātas.