Par bērnu drošību ceļu satiksmē
Beigsim vainot bērnus un šoferus sistēmas robu dēļ! Ir jāievieš satiksmes apstāšanās un "STOP" zīme “skolēnu autobusiem”. Par bērnu drošību ceļu satiksmē, kas balstīta likumā, nevis veiksmē.
Adresāts: Latvijas Republikas Saeimā
Pārstāvis: Anete Aizbalte
Publicēta: 12.05.2026
https://manabalss.lv/i/4116
Palīdzi savākt vēl
Traģēdija, kurā, izkāpjot no autobusa, gāja bojā bērns (2026. gada 8.maijā Bauskas novadā, kā vēsta laikraksta Bauskas Dzīve ieraksts no 09.05.2026. plkst. 8:38), ir kārtējais sāpīgais atgādinājums par robu Latvijas likumos un ceļu satiksmes drošībā. Šādi gadījumi nav tikai nelaimīga apstākļu sakritība – tā ir sistēmiska kļūda, kas atkārtojas, jo esošie noteikumi nespēj fiziski un juridiski pasargāt bērnus brīdī, kad tie izkāpj no autobusa.
Problēma: pašreizējie Ceļu satiksmes noteikumi uzliek neproporcionāli lielu atbildību bērnam un autobusa vadītājam, taču nesniedz viņiem reālus rīkus drošības garantēšanai. Noteikums "samazināt ātrumu", tuvojoties bērnu grupas autobusam, praktiski dzīvē nestrādā – automašīnas turpina traukties garām autobusam, ātrumu nesamazinot, pārvietojoties gan ar 90km/h, gan 110km/h, pilsētā – ar 50km/h. Rezultātā:
- bērni ir neaizsargāti: bērna neuzmanība vai kļūda pie autobusa kļūst par nāves spriedumu, jo satiksme netiek pilnībā apturēta;
- šoferi ir nostādīti faktiskā bezizejā: autobusu vadītājiem ir pienākums nodrošināt drošu izkāpšanu, taču likums viņiem nedod tiesības un tehniskas iespējas apturēt citus transportlīdzekļus;
- ģimenes dzīvo nedrošībā: vecāki baidās par sava bērna ceļu uz mājām, jo “skolēnu autobuss” Latvijā šobrīd nav drošības zona, bet gan paaugstināta riska objekts.
Iniciatīvas mērķis ir ieviest Latvijā starptautiski atzītu un efektīvu skolas autobusu drošības modeli, mainot satiksmes kultūru ilgtermiņā un tiesisko regulējumu tā, lai bērnu grupu autobuss kļūtu par "neaizskaramu un drošu zonu" uz ceļa, kuras tuvumā jebkāda cita kustība apstājas, līdz bērni ir drošībā.
Lai novērstu traģiskus ceļu satiksmes negadījumus un nodrošinātu maksimālu aizsardzību bērniem, kuri izmanto “skolēnu autobusus”, aicinu Latvijas Republikas Saeimu, Satiksmes ministriju un Tieslietu ministriju veikt šādus grozījumus un uzlabojumus:
1. Grozījumi Ceļu satiksmes noteikumos
Noteikt obligātu prasību visiem transportlīdzekļu vadītājiem pilnībā apstāties (abos braukšanas virzienos) vai samazināt ātrumu līdz soļu ātrumam (pēc Vācijas parauga), ja “skolēnu autobuss” ir apstājies bērnu uzņemšanai vai izkāpšanai un ir aktivizējis speciālos gaismas signālus un izvērsis atstarojošo "STOP" zīmi. Kustību drīkst atsākt tikai tad, kad autobuss ir aizvēris durvis un izslēdzis speciālos signālus, ieslēdzis virzienrādi, ka vēlas uzsākt/ uzsācis kustību.
2. Obligāts tehniskais aprīkojums
Papildināt noteikumus par transportlīdzekļu tehnisko stāvokli, nosakot, ka visiem autobusiem, kas veic bērnu grupu pārvadājumus, jābūt aprīkotiem ar izbīdāmu, gaismu atstarojošu "STOP" signāla sviru autobusa kreisajā pusē vai rīkojuma zīmi “STOP” pavadonim vai šoferim.
3. Vadītāju apmācību reforma
Izstrādāt un iekļaut obligātu specifisku moduli autovadītāju apmācībās par bērnu grupu pārvadāšanas drošības protokoliem. Tas nodrošinās, ka šoferi ir sagatavoti un zina savas tiesības un pienākumus satiksmes apturēšanā bērnu iekāpšanas/izkāpšanas laikā.
4. Informatīvās kampaņas
Valsts līmenī veikt izglītojošo darbu ar bērniem par drošu izkāpšanu un transportlīdzekļu autovadītājiem par jauno kārtību.
5. Pašvaldību iepirkumu standartu maiņa
Izstrādāt vadlīnijas pašvaldībām, lai bērnu grupu pārvadājumu iepirkumos kā obligāta prasība tiktu iekļauts iepriekš minētais tehniskais aprīkojums un drošības protokola ievērošana.
Starptautiskie piemēri: tas nav neiespējami, iniciatīva balstās uz citu valstu veiksmīgo pieredzi, kas pierāda – drošība ir politiska izvēle. Piemēram,
- Vācija (kopš 1995. gada): ja “skolēnu autobuss” apstājoties ieslēdz avārijas gaismas, visiem transportlīdzekļiem (arī pretējā virzienā braucošajiem) garām tam atļauts braukt tikai "soļu ātrumā" (4–7 km/h). Tas nodrošina, ka pat bērna neuzmanības gadījumā vadītājs spēj tūlītēji apstāties.
- ASV un Kanāda: “skolēnu autobusi” ir aprīkoti ar izbīdāmām "STOP" zīmēm. Kad tās ir izliktas, satiksme abos virzienos tiek pilnībā apturēta. Par šī noteikuma pārkāpšanu draud bargs naudas sods un pat tiesību atņemšana.
- Lielbritānija: izkāpšanu, ceļa šķērsošanu regulē šoferis/pavadonis ar signālgaismu un "STOP" zīmi.
Sabiedrība iegūs drošāku un prognozējamāku vidi. Tiks noņemta nesamērīga un nepanesama atbildības nasta no bērniem, kā arī no autobusu vadītājiem, kuriem šobrīd nav rīku bērnu drošības garantēšanai. Tiks novērstas turpmākas iespējamās traģēdijas, kas saistītas ar bērnu notriekšanu pie “skolēnu autobusiem”.
Šīs platformas pamatā ir cilvēki, nevis reklāmas vai politika!
Ja tici pilsoņu balsīm - atbalsti platformu, kas tās stiprina! Arī 1 eiro ir svarīgs!
